京都の深夜の交通機関

京都の深夜の市バスと地下鉄のダイヤ、他とは違う、洒落たネーミングが付いているんです。

まずは、京都市バス。平日と土曜日の深夜、京都駅・桂駅・出町柳駅・北大路駅といった主要駅から、それぞれの駅に到着する電車に接続する２４時台の深夜バスが運行されています。残念ながら各駅に到着する最終電車との接続ではないため、大阪を最終のＪＲや私鉄で帰ってきた時には乗れませんのでご注意ください。

この深夜バス、行先を示す系統に「ＭＮ」という頭文字がついています。「ＭＮ２０４」とか、「ＭＮ２０５］といった具体です。この「ＭＮ」とは、「MidNigth」の略。そのままといえばそれまでですが、その日の最終深夜バスの哀愁がどこと感じられませんか？

そして、もう一つは地下鉄のダイヤ。京都市の地下鉄は南北に走る烏丸線と、東西に走る東西線があり、相互が烏丸御池駅で直角に交錯します。烏丸線がＢ２F、東西線がＢ３Ｆにそれぞれホームがあり、２４時台では週に１度だけ、すべてのホームに電車が止まります。烏丸線は国際会館行と竹田行、東西線は太秦天神川行と六地蔵行の計４線が、毎週金曜日の２４時２５分、それぞれが接続待ちをして、全方向の乗り継ぎができるのです。

金曜日の深夜ということに配慮したダイヤですが、このダイヤ「２４時」と「交錯する」にひっかけ「シンデレラクロス」とネーミングされています。エクスプレスと聞くと、我々の世代には、ＪＲ東海のシンデレラエクスプレスとダブってしまうのですが。

ちなみに、この２４時台の毎週金曜日の最終地下鉄は、その名も「コトキン・ライナー」。こちらは、「古都」と「金曜日」からネーミングされています。地下鉄に限らず、京都では「コト」が付くネーミングを町のあちこちで見かけます。観光の合間に探してみるのも一興かもしれません。

※写真は美馬牛小学校（北海道・美瑛町）